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Die BEX Endurance in Vitrival ist das erste Rennen des Jahres, das für die belgische Endurance-Meisterschaft zählt.
Die Rennstrecke ist sehr schnell. Zwar ein wenig gefährlich für Überholmanöver im Staub, aber von allen Fahrern geschätzt. Echte Sensationen mit Passagen an der Grenze zum Supermoto, während man durch das Maisfeld von Vitrival gleitet.
Unter den 123 angemeldeten Teams war das Niveau natürlich hoch, mit der Anwesenheit von Cédric Melotte, Maxime Lurkin und Lionel Deridder, um nur einige zu nennen.
Unser Vizepräsident Cédric Cremer nutzte die Gelegenheit, um seinen orangefarbenen Anzug aus dem Schrank zu holen und ein erstes Training für La Chinelle zu absolvieren. Für das Rennen in Vitrival hat er sich mit Kaiya Brouwer verbündet.
(Das Team Hotmotorbike für La Chinelle besteht aus dem Holländer Kaiya Brouwer, Tanguy Gabriel und Cédric Cremer).
Wie üblich war es ein eher bescheidener und ruhiger Cédric, der uns seine ersten Eindrücke nach dem Rennen schilderte:
"Wir sind Vitrival im Touristenmodus angegangen, ohne Ansprüche. Ich wollte vor allem sehen, wo ich körperlich stehe, und meinen neuen Teamkollegen Kaiya Brouwer kennenlernen, der aus den Niederlanden angereist ist."
Cédric gestand uns im Anschluss, dass er die letzten Monate sehr ruhig verbracht hatte.
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"Seit Beginn der Covid-Pandemie im März 2020 bin ich nur einen Nachmittag auf Privatgelände gefahren und habe an einer organisierten Fahrt mit Freunden teilgenommen..."
Keine guten Voraussetzungen, um zu glänzen. Außerdem haben ein Pfeiffersches Drüsenfieber und ein gebrochenes Schlüsselbein im vergangenen Jahr Zweifel gesät. So wird der angekündigte "Touristenmodus" verständlich.
Nach den vorgeschriebenen dreiviertelstündigen Trainings im BEX von Vitrival waren die Zeiten schließlich gar nicht so schlecht, was das Team des Calaminia Moto Club beruhigte und vor allem von einer guten Position an der Startlinie profitieren ließ.
Der Start im Stil von "Le Mans" ist ein Spektakel für sich. Ein Sprint wie Usain Bolt in einem Cross-Stiefel, ein Sprung auf das Motorrad, der Griff in der Ecke, und ... los geht’s für vier Stunden Rennen!
Der erst 20-jährige Kaiya lag nach einer ersten 45-minütigen Staffel auf dem fünften Platz. Der Niederländer übergab den Lenker an Cédric Cremer für einen weiteren einstündigen Stint, in dem der Fahrer aus Gemmenich die vier vor ihm liegenden Konkurrenten überholte und sich an die Spitze des Rennens setzte.
Im weiteren Verlauf des Rennens hatte Kaiya etwas mehr Mühe, da er gegen stärkere Gegner fuhr. Der niederländische Fahrer zeigte jedoch eine erstaunliche Entschlossenheit und übertraf sich selbst, um den Kontakt zur Spitze zu halten. Nach einem letzten Fahrerwechsel war es ein entfesselter Cédric, der die verlorenen Plätze wieder gutmachen konnte und als Erster die schwarz-weiß karierte Flagge des Vitrival-Rennens sah. Bravo!
"Das Ende des Rennens war hart, aber ich sah, dass die anderen hinter mir pushten, und das hat mich angetrieben. Ohne viel zu rechnen, habe ich bis zum Schluss nicht nachgelassen, und es hat funktioniert".
In der Endabrechnung kamen die ersten drei Motorräder in derselben Runde ins Ziel! Die vierte Mannschaft kam mit mehr als zwei Runden Rückstand auf das Führungstrio ins Ziel.
Nur 49 Sekunden trennten das Duo Cédric Cremer/Kaiya Brouwer von Matthew VANOEVELEN und Maxime LURKIN. Lionel Derrider und Gauthier Lillo komplettierten das erste Podium des Jahres.
Das nächste Rennen für das Team Hot Motor Bike sind die 12 Stunden Moto Verte de Salives (in Burgund). Ein letztes Training in Naturgröße vor den 12 Stunden von La Chinelle, die für diesen August geplant sind.
Die komplette Rangliste gibt es hier: BEX Vitrival 2022
Fotos: Clément Brouwers und sein Vater.
